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外媒：阿布扎比幕后的隐秘商洽 F1车手或大洗牌
这是来自外媒《The National》的一篇文章，意淫身分占多数，车迷们随意看看就好。摘译以下：
刘易斯·咸美顿开法拉利？Mercedes的马克斯·维斯塔潘？
阿布扎比将发作一系列关于F1抢先车手将来的隐秘商洽，这势必带来庞大的变化。
在一次稀有的财产碰撞中，这项活动的一切主要车手，都在一年后合同到期，由于他们看到了野心勃勃的2021年F1划定规矩重新启动的戏剧性新视野。
商洽可所以在走廊、高朋休息室、跑道或私家飞机上举行的急忙议论，在餐厅举行的细致商洽，深夜旅店的部署，或是在温柔的围场谈天。
咸美顿认可他想有一天为马拉内洛开车。这是他的偶像冼拿（Ayrton Senna）没法完成的主要志向之一。34岁这多是他末了的时机。
到那时，他完整有大概成为七届冠军，他真的会在云云主要的十字路口脱离Mercedes吗？
有人说，他也在守候车队领队托托·沃尔夫的将来，听说称沃尔夫将出任F1首席执行官，但理论上法拉利的否决权不太大概让这类状况发作。
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不管怎样，他的商洽团队肯定会应用咸美顿的处境，把他天文数字般的薪水推到5500万美元以上。
然则，马拉内洛会斟酌让一个车手沉浸在这么多Mercedes的言论中吗？
柏尼·艾利史东，举个例子，不这么以为：“假如法拉利需要在刘易斯或许马克斯之间挑选，我想他们会像挑选勒克莱尔一样挑选马克斯。”
“与塞巴斯蒂安华迪尔或刘易斯签约，他们只会获得将来几年，但与年青的两个人签约，他们大概会获得将来10年。
“我不确定马克斯是不是是现在最好的人选，包含刘易斯。”
维斯塔潘已公然示意，他并不急于为任何人签约，由于他试图解读权利的均衡（技术上）将在那里。他比咸美顿更大概掌握着钥匙。
或许维斯塔潘和莱克勒克的协作关系才是金票？
或许Mercedes会斟酌与维斯塔潘协作，作为进入后咸美顿时期的一种门路？