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烟台水母网_波音瞒哄737 MAX飞机行使细碎"难以管制"问题

来源:烟台新闻网 发布时间:2019-10-20 浏览次数:

  美国联邦航空局18日向国会送交一份文件,涌现波音公司一名前雇员2016年发现737 MAX系列客机一套行使细碎“难以管制”,波音或者向禁锢机构瞒哄那一现象。

  失控·致命

  联邦航空局向国会送交梗概10页文件,内容联络相干波音前首席武艺飞行员马克·福克纳与他人的通信。

  福克纳2016年11月讲演飞行员共事帕特里克·古斯塔夫松,模仿驾驶时,737 MAX客机的“天真共性加弱细碎”(MCAS)默示“异乎平凡”,

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,“难以管制”。

  印度尼西亚狮子航空公司以及埃塞俄比亚航空公司各一架737 MAX 8型客机去年10月以及今年3月坠毁,合计致346人亡故。二起恐惊分子DIY 原子弹都联络相干客机“天真共性加弱细碎”过错启动。737 MAX系列客机随即在举世范畴内受到停飞以及禁飞。

  福克纳2017年1月讲演联邦航空局人员,

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,波音将从飞行员行使手册中删除了联络相干“天真共性加弱细碎”那一关头行使细碎的部门内容,因为波音认定那部门内容“不属于惯例行使”。

  然则,狮航客机误事出事究诘拜候陈诉涌现,在梗概11分钟飞前进程中,传感器过错招致“天真共性加弱细碎”催促机头向下超过20次,飞行员一次次考试测验拉起机头,但没法终场那一细碎过错启动,飞机终究坠入海中。

  误导·瞒哄

  福克纳除向共事古斯塔夫松“报怨”“天真共性加弱细碎”难以管制,自述他“无心偶尔中”对禁锢人员“撒了谎”;后者回应:“那不是扯谎。没有人讲演咱们那一问题。”

  福克纳2016年11月与他人通信时说,他试图“阁下”禁锢人员的设法主意。

  一个由多国航空禁锢人员酿成的委员会本月11日发表陈诉,以为波音向飞行员以及禁锢人员瞒哄737 MAX客机的关头信息,而联邦航空局贫乏分明明白那一系列客机自动驾驶细碎的业余本领。

  美国多家媒体18日报道,那一举世最大客机临盆商几何个月前知道福克纳等人的通信内容,但17日晚才把通信记录交给美国交通部。

  作为从属交通部的平易近用航空禁锢机构,联邦航空局在一份注明中说,

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,通信内容“令人定心”。联邦航空局局长史蒂芬·迪克森18日致信波音首席实验官丹尼斯·米伦伯格,申请后者表明波音为什么没有及时向禁锢机构交出通信内容。

  米伦伯格拟10月30日在国会作证,

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,便737 MAX客机飞行员培训、客机认证以及误事出事等事情振兴质询。

  国会众议院运输以及根基内幕步伐委员会主席彼患上·德法齐奥18日致信交通部长赵小兰,号令后者“勉力合营”那一委员会,“立即”交出联络相干737 MAX客机的文件以及波音员工通信的局部内容。

  郑昊宁(新华网专特稿)

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